Rue

Intérêt de l'autorisation aux vélos dans les deux sens

Possibilité

Rue de la République

Faciliter l'accès direct au centre de tous les cyclistes venant de l'ouest, en évitant les petites rues où les voitures "talonnent" les cyclistes

Facile; il suffit de supprimer une file de circulation (déjà fait place Esquirol, bientôt rue de Metz....)

Rue Alsace et rue du Languedoc

Faciliter un itinéraire de traversée directe de l'hyper-centre

(voir notre lettre du 15-10-96)

Facile en restructurant la rue, et traçant une bande cyclable à droite du couloir-bus

Boulevard A. Duportal

Retour direct de la Cité U et de la Manufacture vers la Cité Administrative Arnaud Bernard et le boulevard

Facile, cf sur l'allée au pied du Rempart, ou sur la chaussée très large

Rue du Taur

Accès direct à la place du Capitole depuis Arnaud Bernard et les Lycées (éviter le boulevard ou la boucle rue Deville...)

Facile, déjà utilisé, devrait s'accompagner de la création d'une "zone 30"

Rue Emile Cartailhac

Accès place St Sernin et école pour les cyclistes d'UT1 et d'Arnaud Bernard

Bande à contre sens possible (il y a la place)

Rue Bellegarde

Accès à la bibliothèque municipale depuis St Sernin Arnaud Bernard

Facile, au moins jusqu'à la rue Béraldi

Rue Lakanal

Permettre l'accès au Lycée et aux Jacobins depuis le Capitole et la rue Gambetta, puis les retours (éviter la boucle: Gambetta, Malbec, Larrey, Pargaminières!)

Possible, déjà pratiqué car nécessité impérative, à officialiser avec création d'une "zone 30"

Rue Malaret (extrémité côté rue de Metz)

En venant de la rue d'Astorg éviter la boucle rues Malaret, Delpech, Rempart St Etienne

Oui, larges trottoirs

Rue d'Astorg

Éviter la rue de Metz et rejoindre la rue St Antoine du T.

Oui en supprimant quelques voitures mal garées

Rue du Pont Montaudran

Accès à la Halle aux Grains et au boulevard depuis l'Av J. Rieux et la piste du canal

Possible (projet de la Mairie)

Rue de la Concorde

Faciliter l'accès au boulevard pour les habitants du quartier

Possible, rue large déjà à double sens jusqu'à la place

Rue Matabiau

Accès à l'école et à la poste et à la place Roquelaine (pour le quartier)

Possible (rue très large)

Boulevard de la Marquette (entre Ponts Jumeaux et Central Pneu)

Accéder aux Ponts Jumeaux et à la piste de l'allée de Barcelone

Possible sur la large contre-allée

Passerelle d'Empalot

Accès à Empalot depuis la Cité U, le RU Faucher, l'IUT Génie Chimique et L'ENSIGC

Possible sur le trottoir

Rue des Arcs Saint Cyprien (de rue de Cugnaux à rue Sainte Lucie)

Faciliter l'itinéraire centre - Mirail par rue des Arcs St Cyprien et rue H. Desbals

Possible

Voie entre la route de St Simon et le chemin des Courses

Voie le long de la rocade et devant EDF, raccourci en venant de Lardenne

Possible, route de St Simon en autorisant la circulation sur le trottoir, côté collège, dans les deux sens

Chemin du Marin

Du chemin des Pradettes vers chemin du Ramelet Moundi retour du Mirail et Météo vers St Martin du Touch et Blagnac

Chemin très peu fréquenté

Avenue F. Estèbe (du Bd P. Curie à l'Av des Minimes)

Desserte du Quartier, éviter l'avenue des Minimes

Possible, car largeur suffisante en incluant les trottoirs

Rue de Négreneys

Du Bd des Minimes au Bd P. Curie, desserte du quartier

Possible, rue large trottoirs inclus

Rue de l'Allier

Raccourci sur trajet Minimes à Croix Daurade (Lycée)

Possible, rue large trottoirs inclus

Rue des 36 Ponts ou rue Alfred Duméril

Itinéraire Rangueil place du Busca vers St Michel et centre ville

Possible, surtout rue A. Duméril

Route de Narbonne, côté droit en sortant de Toulouse, sur 200 m

Entre angle rue M. Bécanne (ndeg.137) et le carrefour, pour accès direct à l'IUT et Cité Ponsan en venant de l'UPS et du chemin des Maraîchers (éviter la boucle par le ch de la Salade POnsan)

Possible, voie large

Rue des Cèdres du ndeg.37 au ndeg.55 (carrefour rue des Frênes)

Permettre un itinéraire retour de l'Av J. Julien vers l'UPS et la fac Odontologie, parallèle à la route de Narbonne, grâce au chemin existant au ndeg.8 du chemin de la Pélude et à l'arrière des Dominicains

Possible (rue courte, peu fréquentée)

Rue Louis Vitet (de la place du Pr Arnaud à la rue J. Clarétié)

Faciliter un itinéraire tranquille du Pont des Demoiselles à l'Av. J. Rieux

Possible (distance courte, rue large et faiblement fréquentée)